(教學)追焦照的成功小訣竅分享(7/18更新補充)

前言:
追焦是動態攝影的一環..動態的東西拍起來難度多少會比靜態的物體高一點...小弟在這塊接觸的時間不長也不短..相信板上還有許多的高手.如果小弟沒說明到的也希望各位高手能多多指正以及包涵


1.鏡頭的挑選
首先追焦是追動態的物體..基於拍攝上的安全以及避免妨礙到拍攝物體的情況下.建議使用55MM以上的望遠鏡頭..百mm當然是更好
基於廠家的不同鏡頭也會不同.

焦段建議:55-250mm.70-200mm.....這種望遠等級的鏡頭.....而鏡頭的好與壞要看攝影者本身的口袋深度以及財力....
ex:CANON的小小白.NIKON的小黑六等等...這個可以在攝影論壇或拍賣取得資訊.小弟不多做贅述

2.機身的設定
這個部份就比較重要了.照片的成功與否有一部分就是靠這一個....

首先是模式的設定

1.S(CANON是Tv.…快門先決模式)
顧名思義就是以快門速度決定光圈數值的模式.如果是新手或者剛開始接觸這一塊的話個人建議可以從1/200開始..在慢慢往下降.快門降越慢速度感越明顯.當然也不是慢就是好.快門速度慢相對的會帶來手晃.不穩.失焦.等種種風險..


而快門先決顧名思義就是只需要調整快門.光圈就由相機自動判定.這有甚麼缺點呢?

缺點:
1.當光線反差大的時候相機判斷會失靈就會造成過暗或過鋪的情況發生.

2.當光線不夠的時候相機會自動把光圈開大.把光圈開大就會失去一點銳利度(這個是鏡頭的好壞而定).成像會比較沒那麼的完美

3.可以不算缺點的缺點:光圈一直縮縮放放長時間下來對鏡頭也是一種耗損...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.M(全手動模式)
這種模式所需要的難度會高一點.M模式會碰到一個東西叫做''曝光表''..這個表是攝影裡面非常非常重要的東西.在以前還沒有自動的相機以前.攝影師們都需要用手持測光表來決定光圈跟快門.現在科技進步.相機都會內建測光表了..所以小弟先在這邊跟各位分享一下怎麼看測光表..我用CANON跟NIKON這兩個大廠來做說明

當各位轉到m模式進行對焦動作的時候在觀景窗下方應該會看到這個東西:
-......0.....+
這個就是曝光表.0就是代表曝光準確.越往+跑曝光程度會越高.過高就會造成過曝.

反之往-跑就是曝光程度會越低.過低會造成曝光不足導致相片過黑...所以我們在拍照的時候一定要確定曝光要準確.

做曝光動作之前要做所謂的''測光''..測你拍攝主體所需要的光線.再去調整所需要的光圈快門..通常測光會分成
1.權衡式測光

2.中央偏重點測光

3.點測光

而追焦的話小弟我都是用權衡式測光或者中央偏重點測光居多..這三種測光的解釋請去攝影相關論壇搜尋即可小弟不多做贅述

好光線測完了!接下來就是調整你所需要的光圈跟快門...看者你的曝光表.再去做調整...然後一樣也要注意''安全快門''

當然M模式也是有它的缺點的...

缺點:
1.需費時間去進行測光的動作.調整上需要一點心思

2.因為光線會隨者時間進行變化.必須拍一張就要測一次...

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
對焦的設定:
通常對焦都會分成:
1.多點自動對焦

2.單點對焦

3.3D自動追蹤(NIKON才有)

4.連續對焦

名詞解釋請自行上攝影相關論壇尋找.通常在拍追焦照的話小弟我都是用單點對焦比較多.單點對焦是最準確的.對焦點的多寡以及連續對焦的準度是要看機身的等級而定.而邊緣對焦以及連續對焦的可信任度通常都是要中高階以上的機種才有可能會百分百準確(EX:7D.5D2.1D4.D300.D700.D3S)..比較低階一點的機種會有一定的機率發生失焦的情況..

而對焦我通常都是會對在騎士的安全帽.這個不一定.

所以小弟我都還是用中央單點..(小弟拿D90)....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
構圖:
追焦當然也是可以利用構圖的...EX:
利用斑馬線的線條去帶車子做構圖






構圖的部分就沒有固定的原則.可以自行發揮

ISO(感光度).WB(白平衡)的設定:
1.ISO:
通常拍追焦都是在白天居多.在日照充足的情況下使用最低ISO即可(請依曝光以及安全快門做抉擇是否拉高或降低)

2.WB:
白平衡在拍追焦.有陽光照射下通常都會調整到''陽光''.或者自動也可以

設定的部分到此結束--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


追焦成功的小訣竅:
1.多練習多拍:
想要成功當然是需要練習的.練習的過程中失敗難免.請不要氣餒.好好加油!!!

2.剛到追焦點準備開始追焦.可以先找幾台車練練手感:
這是小弟的一個小習慣啦.我覺得不錯.....就是我到一個追焦點的時候.剛開始我會先找依些汽車阿.腳踏車..反正就是會動的東西先練一下先抓一下感覺.這樣可以提高後面拍攝的手感

3.手的移動方式:
需要''平穩''的跟者車子移動到你想要的角度在按下快門.依構圖需要可以傾斜相機拍出來會更有動態感
EX:



4.鏡頭的挑選
所謂''工欲善其事必先利其器''...要拍好的追焦照當然器材也是很重要的一環..

5.抓準時機按下快門
在你認為最好的時機按下快門.剛開始不熟悉可以利用''連拍''來提高照片的成功率


6.萬一沒有長鏡頭怎麼辦??
萬一沒有長鏡頭...拍攝距離不夠怎麼辦呢??小弟跟各位分享一個偷吃步'

但前提是照片主體的焦距要是準確的!

這個偷吃步就是所謂的''剪裁''功能..通常都會用後製軟體進行縮圖+簽名檔等動作..PHOTOCAP.LIGHTROOM....通常都會有這個功能..利用剪裁把不必要的東西減掉.然後再進行縮圖.就可以把車子更為突顯出來...因為上傳主要都是以1024X680這個畫素...只要不要剪得太誇張..基本上都還不錯..當然這種方式缺點也不少就是了

7.嘗試多種角度拍攝
追焦不一定要站者拍.可以躺者拍.坐者拍(小弟都用這個).跪者拍(小弟也常用這個).多嘗試不同角度會有不一樣的味道喔!


總結:
追焦要追得好不外乎就是要多多練習..練習之餘不彷去拍拍其他的東西(人像.風景)..可以提升自己的美感以及技術.像小弟我的強項是人像攝影.拍人人也是會動的東西.動態就可以利用追焦來練習拍動態的技術.就可以多去接觸看看.因為追焦跟人像以及風景攝影比起來在構圖上略為單調一點..所以可以多去接觸看看.

拍攝追焦一定要注意安全.距離車道一定要有一段距離.萬一不幸發生意外..連攝影師也是有危險的!


以上是小弟跟各位做的一些分享.如果有不足之處還請多多包涵.謝謝

補充:
感謝風的駕馭版友的補充
NIKON在使用M模式可以使用AUTO  ISO除了可以調整光圈快門外還可以''增減EV'值'.這是NIKON才有的唷!

[ 本文章最後由 h4013857 於 2011-7-18 14:55 編輯 ]

也請喜歡拍追焦的車友們留意自身及愛車的安全
別像我一樣
只能眼睜睜的站在一旁
看著我的車被轉倒的車子掃倒068.gif

追焦要小心阿..

有些人 看到追焦的會分心 結果他自己就雷殘了...

真的...我覺得追焦阿應該要在前面放一個警示牌''前有攝影追焦請減速慢行''類似這種警示牌

讓車友有個心理準備...才不會被相機嚇到

C家的快門先決是TV文章中有打錯喔

對阿 應該TV才快門先決不是...?

原文章由 h4013857 於 2011-7-17 08:58 發表
真的...我覺得追焦阿應該要在前面放一個警示牌''前有攝影追焦請減速慢行''類似這種警示牌

讓車友有個心理準備...才不會被相機嚇到

那我若放這個哩

謝謝阿冰版主...小弟筆誤

已經修改完成了..非常感謝

追焦就是鏡頭跟著主體跑~
安全快門用在這邊好像有點不妥,拿來用在拍靜物會比較適當 :)
身邊朋友都是1/20~1/50s 有的更誇張1/8s 長焦段在拍追焦 ,
flickr搜尋一下這類照片蠻多的,也有數值可以參考
個人淺見,有得罪的地方請多包涵 :)

對了~你D90玩M模式的話記得調auto iso, 這樣光圈快門可以自己調~"還能另外增減EV",
會比快門光圈模式好用很多~
這是nikon才有的,canon沒這功能~

[ 本文章最後由 風的駕馭 於 2011-7-18 09:24 編輯 ]

受益良多
希望有去跑能被追焦到