關於D.I.D鏈條怎麼選?
(圖片中是由D.I.D技術負責人「大石義次」進行鏈條知識分享)
通常街跑車用密封鏈條的更換週期一般為15000km-20000km。
而賽事所用鏈條卻不同,像是MotoGP賽事用驅動鏈條平均500km前後就需要更換了。在須要爭分奪秒的的賽事中,一定盡可能地降低摩擦所帶來的損耗,並且緩衝掉多餘的發動機功率。
鏈條的輕量化除了減輕簧下重量之外,雖然降低了陀螺效果但更能帶來運動性能的提升。
而鏈條的高剛性是為了將騎手的加速動作精准地傳達給後輪,同時還能夠承受多餘的發動機功率。
DID為例,其實很好選擇,以下分享簡單明又瞭的幾個系列的選擇方式~
一般常使用的油封鏈條有兩個等級, ZVM-X 和 VX (VX3),全部都配頂級的X-ring油封。
一般常使用的非油封鏈條有兩個等級,D系列或者高品質的NZ系列(非油封鏈條與油封鏈條都還有競技用的款式 ERT3 / ERV7,後面有介紹)。
再來就是挑顏色了,DID油封鏈條有三種顏色「黃金色」、「白金色」、「鐵灰色」可以選,DID的非油封鏈條有「黃金色」和「鐵灰色」可以選。
如果以上還無法滿足你,DID競技用鏈條也是不錯的選擇,最頂級的油封鏈條520ERV7,
就跟Valentino Rossi 的廠車M1一樣!
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