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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › (老雜誌資料)RG125Γ 環島測試
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(老雜誌資料)RG125Γ 環島測試

来源: 其他 hx135cb750 2023-4-27 12:56 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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出處家中1990 10月摩托車雜誌70期
本文最後由 hx135cb750 於 2023-4-27 13:05 編輯

34_35.jpg (3.55 MB, 下載次數: 207)

(老雜誌資料)RG125Γ 環島測試9699

36_37.jpg (3.58 MB, 下載次數: 196)

(老雜誌資料)RG125Γ 環島測試8108

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k680ca92
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  發表於 2023-4-27 20:31
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2#
lin8250 2023-4-27 14:03 只看這個作者
另一台RG50 也算是經典的車款
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3#
黑禾 2023-4-27 15:26 只看這個作者
lin8250 發表於 2023-4-27 14:03
另一台RG50 也算是經典的車款

嗯~~

以前試騎過同學的紅黑金小華特狼
真是高轉速車的特性
追尋北國之春、尋覓國境之南
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4#
小沛沛 2023-4-28 07:15 只看這個作者
感謝分享(老雜誌資料)RG125Γ 環島測試8489(老雜誌資料)RG125Γ 環島測試8003
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5#
nrsair 2023-4-28 12:39 只看這個作者
SUZUKI RG125 水冷二行程單缸輕檔車
22ps?的動力表現到現在都算是十分好
油耗51km/L (定速50km/h)
可惜路權限制和打壓
以及環保因素這些性能車逐漸凋零
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6#
喬治倪 2023-4-28 12:50 只看這個作者
RG125Γ 的販售有夠悽慘，還是老話一句，性能有拼NSR150，座高比第二代掛KYMCO的NSR150以及FZR150更為低趴，更好壓車，但是，就是卡在1980年代的外型，1990年代新造型款，台鈴又毫無懸念地又沒跟上去。歷史不能重來，鈴木給台鈴處理，就是淒慘。
再多說一句。在勁、Husky與跩哥都還沒出的時候，撇去太早的銀駝，就是豪爽稱霸，如果台鈴也推出GN125，豪爽恐怕也只能讓出半壁江山。

本文最後由 喬治倪 於 2023-4-28 12:53 編輯

To ride or not to ride, is not a question.
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7#
石佛 2023-4-30 17:43 只看這個作者
現在看起來這麼有個性帥氣的車子，
當年賣這麼慘喔?
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8#
喬治倪 2023-4-30 22:44 只看這個作者
石佛 發表於 2023-4-30 17:43
現在看起來這麼有個性帥氣的車子，
當年賣這麼慘喔?

在NSR150制霸的年代....哎哎
To ride or not to ride, is not a question.
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9#
黑禾 2023-5-1 13:30 只看這個作者
石佛 發表於 2023-4-30 17:43
現在看起來這麼有個性帥氣的車子，
當年賣這麼慘喔?

嗯~~

HONDA 還是比輸輸去好賣
125也比不過150...
追尋北國之春、尋覓國境之南
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10#
hx135cb750 2023-5-4 00:01 只看這個作者
黑禾 發表於 2023-4-27 15:26
嗯~~

以前試騎過同學的紅黑金小華特狼

低轉沒有特殊機構提升扭力
所以扭力很低
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