这几天关于国产凯越400RR的谍照很多,而凯越的测试人员则是全方位展示了新款车型。以下图片则来自凯越测试员@武勇 最新的实拍,不得不说这外观改变应该能让大家满意,一起来看看。
我们首先来看新款400RR的车头,本次车头两侧依旧保留时下流行的定风翼,可以发现定风翼采用斜后的走向,并且尾端还有微微下压。大灯部分由于包裹了伪装贴纸无法看清内部结构,但是整个大灯的轮廓清晰可见,大灯上下导流板向前突出。而上侧导流板两侧向后延伸角度比大灯更深,所以大灯两侧是向外突出的,立体感较强。不管如何只要有此前“鲶鱼头”做垫背,这个车头绝对会很好看。
本次新车其实主要就是将前脸重新设计,如果不是车友对凯越400RR之前“鲶鱼头”外观的不满,或许这台车已经上市了。不得不说张雪还是听取了大部分车友的意见,在现场看来经过重新设计的400RR颜值更好,这对于它后期的销量一定更是锦上添花。
其他部分变化并不多,侧面导流板依旧与此前版本相同。而这次刹车采用了TAISKO的品牌。这款卡钳这是凯越450 Rally参加达喀尔拉力赛后升级的卡钳品牌,据此前张雪表示刹车性能不输同级任何一个车型。另外,直推上泵、前后可调减震、液晶仪表等配置都不会缺席,并且凯越原厂还提供了钛尺。
就目前公布的动力数据来看,凯越400RR是这个级别性能几乎无敌的存在,最大马力达到68匹,极速达到218km/h。而12000的高转则会让车友感受到万转红区的快感。希望最后张雪在定价上能够更加给力一些,我敢肯定的是这台四缸中量级仿赛上市之后将成为同级最热门的车型。那么你觉得最后凯越400RR的售价会落在多少呢?欢迎在评论区说出你猜测的价格吧!视频请点击 |