換電車的實際續航，最近好像比充電的還差

因為我的老油車壞了不少東西要更換之後，就被我擱置在一旁懶得修

讓我這陣子還蠻常騎Go Share的

大部分我都會挑白牌等級的來騎，至少也比較有力會跑

只是每次換電池的時候，不管怎麼換，最高的可行駛電力大概也落在40-50公里而已

幾乎沒超過50公里過，有也頂多很少次的51公里

如果以這樣的續航力是常態的話，應該就算自己買一台換電的新車，續航里程應該也好不到哪吧？

我本來是有認真考慮下一台要買換電的白牌電車

但以Go Share這樣的使用體驗，加上最近頻傳的電池災情

使得我對PBGN換電型態的電車有些小小的疑慮

所以我就在想……

那如果是充電的電動機車呢？

我公司的同事有1位就是騎勁炫125的

問了他的感想，說這台充電的，新車滿電的時候是確實有很高的續航

騎1年多電池續航有略降，但怎麼樣都還是有和現在狗肉換電差不多的續航，甚至更好

只是充電站在哪邊自己要心裡有底，不然就是跟他一樣都在家充比較多

我家是可以自己插插頭充電的，這沒太大問題

外出也都固定範圍居多，很偶爾才會騎一兩次比較遠

那這樣是不是充電機車我也可以列入考慮？

充電 自己的電池也是會老化越來越差...
電池就是這樣...

充電的電動機車好像沒幾台可以挑的

jack26843005 發表於 2023-12-25 18:00
充電 自己的電池也是會老化越來越差...
電池就是這樣...

不是繳月租等於付保固費嗎？
保固內還是可以跟原廠換

偶陣雨 發表於 2023-12-25 18:11
充電的電動機車好像沒幾台可以挑的

確實不多
大家都加入PBGN
但是只要Gogoro一有事，就跟著受到牽連了

既然本無事,何必惹塵埃

買電車第一個就要先花錢了..電池還有衰退的成本,而且還要保養.稅金.保險和停車空間或成本

既然你說怕電池災情..在家充電也是有風險的,輕則煙熏四方.警消幫忙.人群圍觀.指三道四,重則..呃~一家身命恐怕...

勁炫125很適合你
自己在家充很省錢，電池租用費你只要繳比較低的就可以
充電站現在很多中油都有，不必太擔心

低溫會使容量減少

汽車的電動車都是用充電的
我也認為充電摩托車是好用的，只是之前大家都被換電車給資訊蓋台
不然勁炫125在性能表現，是優於Gogoro的
價格也比較親民

同樣都有電車補助，在這個時機點如果要舊換新，我會勸你買勁炫125
Gogoro的災情不知道何時才會消滅完畢
而且最近eMOVING的騎省無比快要沒有了，如果現在購入、用這個方案，以後可以維持
這種騎多少、算多少的方案，根本佛心
哪像PBGN的高月租費，沒什麼騎到還要繳那麼多