G3 DR Pulley 1814R 多邊珠 新款防翻->還是翻了

我多邊珠用了四萬公里(換兩組)
從來沒翻過耶(1814)

不過DR也只有多邊珠好用
離合器 飛天珠都普普

那一个珠有点不同，拍一下放大镜头。是不是装反了。

看来那个凸凸是在左边，其他五个在右边。这不是一批同样货。

用過過多邊珠 ~~也覺得還好~~
起步是有好一些~
目前在還車上 ~~沒翻珠~~~~~
我覺得樓主可以考慮換回圓珠~~~~
改車是為了好騎~~~
一直會翻珠~~心裡總是會不踏實
不如換回圓珠 ~~也可以配出類似的加速感~~~

板大您好，以下供參考
滑件柱壁、滑件、押板檢查…；在改裝上這三個東東很傷損，盤面也是…
整體上，很多改裝物都有其效用，但唯避造神物…，在台灣商圈…
改裝物件的質，是10分的錢一分貨

回題…
它是好拉轉，輕快摧，但不是決對，一項東西要花多少時程去測…
早買早享受：快樂+難

板大您好，以下供參考
滑件柱壁、滑件、押板檢查…；在改裝上這三個東東很傷損，盤面也是…
整體上，很多改裝物都有其效用，但唯避造神物…，在台灣商圈…
改裝物件的質，是10分的錢一分貨

回題…
它是好拉轉，輕快摧，但不是決對，一項東西要花多少時程去測…早買早享受=快樂+難過
可以似著押板的角度、長、短+盤面況…
不正確的押板會造成咬珠(在大部分改裝商廠上不會太考量耐用度)
細思一下…圓珠它幾時就開始發質展到現在~~~~所以你購買的經銷商通知，不通常不會負責…
只能耐心的等原廠了…期望有好的結尾

ps：小弟不是排它唷，也自己用過…，花了不少時間去了解和測試~@~，最後是用圓珠來調配…
     (板大你想過多邊珠讓盤子過押皮帶造成的其它損耗？)

neoq0120 發表於 2015-5-17 16:32
板大您好，以下供參考
滑件柱壁、滑件、押板檢查…；在改裝上這三個東東很傷損，盤面也是…
整體上，很多改 ...

最後一次經銷商說原廠參展中，結束後會處裡。

想當然，沒下聞了~~

各種因素造成翻珠我也早就有心理準備

但是翻珠出現在最新款"防翻"上，這就有問題了

FB上面還有廣告，我能說廣告不實嗎?

當然廠商不回應"個案"我也早有心理準備，也懶得再去追，就是往後不會再消費而已

事隔快三年再次分享下

1. DR的盤子還在使用中，有些許溝槽但不影響，盤子很耐用
2. 近期改了61mm，回油後的引擎煞車強很多，因此又回想起多邊珠
    翻珠都是在大催油門後突然放掉油門時翻的，傳動來不及歸位時珠子突然騰空所以有機會翻
    但是如果引擎煞車很快讓傳動歸位，是不是就能夠避免掉騰空機會
    目前測試一小段路還沒翻過，後續有新狀況會再分享

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20190727 更新

至今還是沒翻過珠~習慣多邊珠的靈活感後，回不去圓珠了。

另外使用多邊珠，大彈簧硬度不要太高，不然中速過後會有無力加速慢的感覺

dulcetsoul 發表於 2018-2-16 17:59
事隔快三年再次分享下

1. DR的盤子還在使用中，有些許溝槽但不影響，盤子很耐用

大彈簧不能太軟

許久前處理過的印象是這樣

太軟就會發生你說的狀況而翻掉

突然看到6年前的文，再次分享囉。

老G3近期報廢，直到報廢前沒有翻珠過，盤組與同一組珠子整整用了9年有了，當然也都已經吃溝，珠子也早就壓出痕跡，不過還是可以用XD。

時至今日，多邊珠似乎早已淡出市場，但優點真的沒話說，耐用度遠遠超過圓珠，並且即使有壓痕依然不怎麼影響變速。