不知道讓多人老車迷魂牽夢縈的復古跑車 YAMAHA XSR900GP ，近日終於正式在日本開賣了！並且於 Y'S GEAR 一併公布眾多原廠改裝套件！讓你回到 80 年代，日系跑車大放異彩的黃金時期。
該車去年發表時，我們就詳細介紹過啦，有興趣的網友可以參考先前的文章。這次要分享的是 Y'S GEAR 推出的復古外殼啦！延伸閱讀 : [2023米蘭車展] YAMAHA XSR900GP 正式登場！經典2T怪獸風格再現！
該套件採提前接單販售的模式，有興趣的準車主 (國內不知道會不會賣) 可能要先想辦法處理起來喔！
預定期間 : 2024 年 4 月 19 日 ~ 5 月 10 日
發售日期 : 2024 年 9 月
含稅價 143 萬元日幣
要當位有品味的老跑車騎士代價可不算便宜，XSR900GP 的訂價比起 XSR900 貴了將近 20 萬日圓，且日規 XSR900GP 還不包含單座蓋。
但如果你以為與 XSR900 相比只多了半罩以及改為分離把等差異，那就大錯特錯了。車輛的差異還包含了椅墊、側殼，甚至連懸吊都、把手開關都有所不同，底盤的調校也有所不同，並且用上了更高級的避震器。XSR900GP 其實非常講究啊！
XSR900GP 販售其實也滿擠牙膏的，歐規僅有半塊整流罩就算了，日規連單座蓋都要另外購買了！
因此如果你想將愛車還原成一輛老跑車的話，有著以下兩種選擇方案！
方案 1. 花費 85,800 + 35,200 共 121,000 日圓來購買下半部整流罩與單座蓋。
方案 2. 直接大手筆砸 33 萬日圓購買全車殼 (含油箱、土除) 套件！
這次 Y'S GEAR 推出的全車外觀套件是致敬兩款 80 年代推出的市售跑車，分別是 1984 年的 RZV500R 以及 1986 年的 FZR400R。
整體看起來 RZV500R 的還原度較高一些。如果真有打算買一輛 XSR900GP 的話，我想這不僅是非常值得的花費、更有可能成為不錯的投資喔！
聰明的你 (以及我) 當然馬上會想說，那買 XSR900 來改不就好了？這樣好像可以省一筆錢，並且國內已經有水貨 XSR900 在路上跑了！但就如同所有街車與跑車的差異一樣，XSR900 並沒有安裝整流罩的支架，把手的位置也有差異，因此後續要改起來或許會是個更大的工程。雖然 80 年代末我才剛出生，但實在是對這些復古、古典車款愛不釋手，真希望有機會能在國內的路上看到這些車在路上跑。
本文最後由 hom1es 於 2024-4-26 11:11 編輯
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